El pasado 15 de marzo, la compañía Starline presentó oficialmente en España sus productos de la mano de su partner local Seenco Group, en un evento celebrado en Madrid y organizado por DatacenterDynamics.

Como ya nos había detallado anteriormente Agustín Sánchez, director general de Seenco Group, el acuerdo supone desarrollar en el mercado de Iberia el producto Starline Track Busway, una blindobarra abierta que lleva más flexibilidad al data center.

Conocemos ahora más a fondo los detalles del acuerdo en una entrevista conjunta con Agustín Sánchez y con los portavoces de Starline: Thierry Gougeot, regional sales manager para el sur de Europa y el norte y oeste de África; y Mathew George, sales director para EMEA y SW Asia.

¿En qué consiste el acuerdo entre Seenco Group y Starline?

Mathew George: Uno de los pilares de la filosofía de Starline es la cercanía al cliente. Por tradición y política de empresa, siempre trabajamos con partners locales que nos puedan representar y desarrollar el negocio apropiadamente.
Esta representación es en el más amplio sentido. Como normal general, nuestros Sales Representatives son de facto los country managers de Starline en su territorio. Con plena capacidad de decisión y desarrollo en los mercados asignados.
En el caso específico de Seenco Group, con Agustín Sánchez, sabíamos que tenía amplio conocimiento de la solución, ya que durante los últimos 7 años ha trabajado con la tecnología de blindobarra abierta. Además, ya teníamos experiencias satisfactorias haciendo negocios en el pasado, por lo que fue una elección realmente sencilla. 

¿Por qué es importante para Starline tener presencia en España y Portugal con sus productos? ¿Creen que existe una necesidad de esos productos en la Península Ibérica?

Thierry Gougeot: Por supuesto que es importante. España y Portugal son dos países que, además de su mercado local, tienen vinculaciones con Latam y PALOP (Países Africanos de Lengua Oficial Portuguesa), por lo que tienen un valor estratégico. Nuestras soluciones nacen de las necesidades de nuestros clientes, por lo que puedo afirmar que también son necesarias en Iberia.

Mathew George: ¡Cierto! Tenemos la necesidad. No sólo en España y Portugal, sino en todos los países. En este mundo que es intensivo-en-energía, las empresas confían en la energía que se suministra bajo demanda sin tiempo de inactividad. Y nosotros hemos hecho de esta necesidad nuestra misión para que esto sea posible.

¿Cuáles son las principales características técnicas del Starline Track Busway?

Thierry Gougeot: Hay varias ventajas técnicas sobre las blindobarras estándar. Como hemos comentado antes, hemos respondido a necesidades reales de nuestros clientes.

Nuestros clientes exigían flexibilidad. Poder conectar las cargas donde quisieran, cambiar layouts de sus máquinas, poder balancear cargas sin problemas, etc. Resumiendo: que la instalación eléctrica se adapte a ti y no al revés. También pedían facilidad de mantenimiento y la posibilidad de operar en caliente, para minimizar los tiempos de parada.
Nuestra solución de blindobarra abierta nos permite cumplir con todas estas expectativas. Flexibilidad total, ya que es posible conectar la carga en cualquier punto a lo largo de la barra de distribución eléctrica. Tiene un sistema de montaje muy sencillo, rápido y completamente seguro, que permite operar en caliente. 

Además, tenemos un sistema de conexión entre barras que no requiere mantenimiento: al no depender de pares de apriete, se elimina completamente la necesidad del mantenimiento preventivo y reapriete de todas las uniones de las barras.

Con opciones como 4 o 5 polos, con blindobarras desde los 100 hasta los 1.200 amperios para derivar energía a las cargas, con o sin monitorización, para el techo o el falso suelo, en horizontal o vertical, longitudes de 1 a 6 metros, colores y un vasto etc. En definitiva, cualquier necesidad del cliente podrá ser satisfecha desde fábrica.

Y otro factor a tener en cuenta es que tenemos probablemente los tiempos de respuesta más cortos del mercado a la hora de suministrar el material, y eso es muchas veces un factor decisivo.

¿Qué aporta Starline de diferencial con respecto a productos similares que existen actualmente?

Mathew George: La razón por la que hemos crecido notablemente en los últimos 30 años es que ofrecemos soluciones personalizables a cada cliente a través de nuestra línea de productos Starline. Tratamos a nuestro cliente de forma única y construimos todo de forma única para nuestro cliente.

Por ejemplo, solo el año pasado tuvimos más de mil códigos de referencia para diferentes configuraciones de las cajas derivación. Somos una de las pocas compañías en el mercado que puede ofrecer ese nivel de servicio y eso es lo que nos hace únicos.

¿Cuáles son sus expectativas de adopción y planes en España para el futuro próximo a raíz del acuerdo con Seenco Group?

Thierry Gougeot: Aunque Starline es un viejo actor en el mercado en USA, en España es nuevo. A corto plazo, nuestro principal objetivo es crecer y conseguir una buena parte de cuota en el mercado de suministro de energía crítica para el data center.

Estamos invirtiendo por mejorar nuestro alcance y nuestro servicio para convertirnos a medio-largo plazo en el actor más importante de nuestro segmento.

¿Cómo es el mercado de centros de datos en España? ¿Cuáles cree que son las necesidades en esta región?

Thierry Gougeot: Agustín podrá responderte mejor. Parte de su responsabilidad como Sales Representative es analizar el mercado y desarrollar las mejores estrategias para satisfacer las necesidades de nuestros clientes.

Agustín Sánchez: El mercado en España, en los últimos años, no ha seguido ciertas tendencias de crecimiento que hemos observado en otros países. Podríamos decir que nos hemos quedado "atrás". Por el volumen de nuestra economía y empresas, el sector debería estar más desarrollado.

Se ha generado poca nueva infraestructura de data center en los últimos años debido a la cautela en las inversiones en el 2016 y 2017 por inestabilidades políticas de diversa índole, que han paralizado en buena medida el sector público, lastrando el privado. Además, se han acometido menos retrofits y ampliaciones de las instalaciones existentes de las que deberían hacerse según los ciclos tecnológicos.

Por otro lado, la mejora en términos de conectividad en Iberia debido a la llegada de tres nuevos cables submarinos, como son Marea (conexión con USA), EllaLink (Latinoamérica a través de Portugal) y Orval (África) nos sitúa como un interesante actor en la red global.

Por lo que es relativamente sencillo aventurar que en los próximos años vamos a ver un crecimiento muy interesante el sector, ya que hay que "recuperar" el tiempo perdido y adecuar el tamaño del sector a países similares del entorno, con el extra que proporcionan las sinergias en las mejoras de conectividad. Más si cabe, cuando grandes operadores internacionales está poniendo su foco en nuestro mercado.