Se han completado las reparaciones de tres cables submarinos en el Mar Rojo.
Los Ministerios de Comunicaciones y Tecnologías de la Información y de Transporte de Saná, controlada por los hutíes, emitieron esta semana un comunicado sobre la finalización de los trabajos de reparación de los tres cables submarinos AAE-1, EIG y Seacom en aguas yemeníes.
Los tres cables resultaron dañados en febrero. Se cree que fueron dañados por el arrastre del ancla del carguero Rubymar después de que fuera alcanzado por misiles disparados por rebeldes hutíes. Dañado y con agua, el barco abandonado comenzó a ir a la deriva y se cree que el barco es el culpable de los daños causados a los tres cables.
Los cables AAE-1, Seacom/TGN y Europe India Gateway (EIG) sufrieron impactos casi al mismo tiempo en la zona donde el barco se encontraba a la deriva.
Los hutíes, oficialmente conocidos como Ansar Allah, han estado atacando barcos comerciales que pasan por aguas yemeníes desde noviembre de 2023.
Decenas de barcos han sido atacados por drones, misiles y lanchas rápidas. Los hutíes afirman que solo atacan a los barcos vinculados con Israel en apoyo de los palestinos en Gaza, en medio de la invasión en curso por parte de Israel.
Además de la antigua capital, Saná, los insurgentes hutíes controlan actualmente amplias franjas de costa y todo el antiguo Yemen del Norte, con excepción de la provincia oriental de Marib, lo que ha complicado y retrasado las reparaciones de los cables.
Si bien el Ministerio de Comunicaciones y Tecnología de la Información controlado por los Houthi dijo anteriormente que estaba "dispuesto" a facilitar la reparación de cualquier cable submarino en la región, siempre que las partes obtuvieran las licencias y permisos requeridos, expertos de la industria le dijeron previamente a DCD que muchos operadores de barcos de cable serán cautelosos de trabajar en aguas peligrosas y tratar con un grupo designado como terrorista en los EE. UU.
El observador de la industria Philippe Devaux señaló que las reparaciones fueron completadas por el CS Niwa, propiedad de E-marine, después de suspender previamente los intentos a principios de este mes.
“Basado en la creencia del gobierno de la República de Yemen en la importancia de proteger la infraestructura de los cables submarinos internacionales autorizados y su interés en su seguridad”, dijo el gobierno controlado por los Houthi.
"Teniendo en cuenta su vínculo con los ámbitos de desarrollo y humanitarios que sirven a los ciudadanos de la República del Yemen y del resto del mundo, el Gobierno del Yemen ha proporcionado las instalaciones y los permisos necesarios de la Autoridad General de Asuntos Marítimos en Saná para que los buques mantengan esos cables en la región y realicen trabajos de reparación en aguas yemeníes en el Mar Rojo sin problemas y con completo éxito".