Microsoft ha promovido a David Fernandes para que lidere su estrategia de hidrógeno y sus esfuerzos de asociación.

Fernandes ha estado en la empresa durante los últimos tres años y medio, como gerente sénior de finanzas y estrategia, y líder de estrategia comercial. En esos dos puestos, estuvo involucrado en la primera estrategia de hidrógeno de Microsoft.

Antes de unirse al gigante de la nube, Fernandes pasó casi siete años en la empresa francesa de gases industriales Air Liquide. En particular, poco menos de tres años de ese cargo fueron como gerente de desarrollo comercial de energía de hidrógeno en la empresa.

El hidrógeno se puede formar utilizando energía renovable, pero la gran mayoría proviene del gas natural, lo que socava su papel como alternativa a los combustibles fósiles. Air Liquide desarrolla 'Cryocap', un sistema para capturar el CO2 liberado durante la producción de hidrógeno con gas natural.

Sin embargo, no se captura todo el CO2, luego debe almacenarse, y el sistema no tiene en cuenta el daño de los gases de efecto invernadero por las fugas de metano en el cambio de suministro de gas natural.

Air Liquide fue uno de los miembros fundadores del Hydrogen Council, un grupo de la industria que presiona a los gobiernos a favor de iniciativas favorables al hidrógeno y exenciones fiscales. Microsoft también es miembro.

La compañía, que espera ser neutra en carbono para fines de la década , dijo que quiere dejar de usar Diesel como energía de respaldo para sus centros de datos para 2030.

Para lograr esto, ha financiado varias alternativas potenciales, sobre todo hidrógeno.

La semana pasada, demostró un sistema de generación de energía de 3MW alimentado por hidrógeno. “Lo que acabamos de presenciar fue, para la industria de los centros de datos, un momento de alunizaje”, dijo Sean James, director de investigación de centros de datos de Microsoft, en ese momento.

Pero si bien Microsoft ha comenzado a demostrar la capacidad técnica del hidrógeno para reemplazar el Diesel (es cierto, con algunos inconvenientes como la densidad de energía), para poder convertirse en el combustible del futuro, la empresa deberá asociarse con un ecosistema de hidrógeno para garantizar un suministro constante de combustible en caso de emergencia.