La empresa de telecomunicaciones británica Virgin Media Wholesale ha demandado a los propietarios de un barco pesquero que supuestamente dañó un cable submarino entre Irlanda y Gran Bretaña el 26 de enero de 2015.

Informado por primera vez por Breaking News Ireland, la empresa de telecomunicaciones ha presentado una demanda por un valor de 800.000 euros ante el Tribunal Superior de Irlanda contra "los propietarios y todas las personas que reclaman un interés" en el arrastrero MV The Lida Suzanna.

Colocado en 1999, el cable Sirius South de 219 kilómetros se extiende entre Dublín, Irlanda, y Lytham St. Anne's, cerca de Blackpool, en Inglaterra. El barco, dedicado a la pesca de vieiras, supuestamente dragó el lecho marino con redes de estructura metálica de alta resistencia y dañó el cable de fibra óptica.

Al abrir el caso en nombre de Virgin el 4 de mayo, Edward Farrelly SC dijo que los acusados ​​deberían haber conocido la ubicación del cable, que está marcada en cartas reconocidas por la industria y en el Marine Atlas de Irlanda.

Las regulaciones de envío existentes imponen al barco la obligación de llevar documentos que alerten a la tripulación sobre la ubicación del cable, dijo el abogado.

Los abogados que representan a los propietarios del barco de arrastre han argumentado que no hay pruebas de que el barco fuera el culpable de los daños, afirmó el Irish Independent. Los abogados agregaron que cualquier daño fue culpa de Virgin por no enterrar o proteger adecuadamente el cable.

Virgin posee dos cables entre Irlanda y el Reino Unido; Sirio Sur y Sirio Norte. El cable Norte discurre entre Escocia e Irlanda del Norte. Después del incidente con Sirius South, Virgin cambió sus operaciones al otro cable, pero el daño redujo la velocidad de Internet para sus clientes.

El cable fue reparado por el barco cablero Pierre de Fermat, propiedad de Orange Marine, en los días posteriores al incidente.

El informe añade que ha habido 18 casos de daños al cable que involucran a arrastreros desde que fue instalado en 1999 por el predecesor de Virgin, NTL.

Según Fortune, Virgin presentó otro caso contra el arrastrero MV Willie Joe por daños a los cables en años anteriores. Sin embargo, ese caso se resolvió en 2022.